在一次次挑战极限的过程中，试飞员凭借专业技能和意志品质，得以攻克一个个难关。他们需要尽快与这些未经历练且并不成熟的装备建立信任，从飞行中的一个信号、一个警告、一次异响中迅速判明问题原因，熟练实施应急操作程序，尽最大可能保全装备以及实验数据，因为这些数据中往往隐藏着最为关键的线索。试飞面对的往往是在研的新型装备原型机。对于整个研制工程而言，承担着测试任务的原型机无比宝贵，一旦损毁，轻则严重影响研制进度，重则可能导致研制工程失败。正是出于这个原因，试飞员在生死攸关的艰难时刻，都会像对待经年挚友那样进行全力挽救，创造了一次又一次的试飞奇迹。1998年3月23日，中国歼10“猛龙”战机首飞，这种装备了电传飞控和综合航电系统的鸭式布局第三代战斗机，在中国尚无飞行的先例。在登上飞机前，试飞员雷强向总设计师宋文骢同志保证，“只要飞机发动机还在转，我一定能把它带回来，就是摔我也要摔在跑道上，好让你们知道问题出在哪里。”这是豪情万丈的誓言，更是彼此信任的承诺。凭借过人的技术和坚强的决心，雷强胜利完成了歼10首飞任务。另外，一座城成全一部剧，一部剧带火一座城，影视与旅游的彼此联动，再一次印证了“影视IP+城市”对文旅的正向价值。电影旅游是电影衍生价值的重要组成部分，是电影IP的重要延伸。影视企业需要通过对电影旅游的开发和推广，实现电影衍生价值的最大化。在电影旅游的开发过程中，影视企业需要注重景区的打造和服务的提升，通过不断地提高游客的体验感和满意度，吸引更多的游客前来参观，从而实现电影旅游的销售增长。需要注意的是去影视剧拍摄地打卡只是最简单的联动，影视剧作为一种IP，具有“时效性”，再经典的作品，IP效果也会随着时间的消逝而衰减。对于旅游目的地来说，一炮走红后如何做好后续发展，如何延长生命周期并形成长尾的品牌效应，这也是众海世纪这些影视企业应该需要关注的问题。